A eletrificação de frotas deixou de ser conversa de “futuro distante” e passou a ser realidade no dia a dia das empresas brasileiras.

Segundo uma pesquisa da Edenred Ticket Log, 18% das companhias no Brasil já utilizam veículos elétricos ou híbridos nas suas frotas. Outros 18% planejam adotar esse tipo de veículo nos próximos três anos, ou seja, 4 em cada 10 empresas já estão diretamente envolvidas com a eletrificação.

Para quem trabalha com transporte, logística e gestão de frota, esse número não é apenas uma curiosidade de mercado: é um sinal claro de mudança de rota.

Por que as empresas estão adotando veículos elétricos?

A pesquisa ouviu gestores de 300 empresas brasileiras e mostrou que a decisão de adotar veículos elétricos vai muito além de “moda” ou marketing verde:

• 60% das empresas que já usam elétricos dizem que a principal motivação é cumprir metas de descarbonização;

• 47% apontam a busca por inovação como fator central;

• 23% das empresas que já utilizam elétricos já têm metas definidas para aumentar a participação desses veículos na frota;

Entre as empresas que ainda não têm elétricos, mas pretendem, 69% também citam a descarbonização como objetivo principal.

Ou seja: ESG, pressão regulatória e competitividade comercial estão empurrando a frota brasileira na direção da eletrificação.

18% hoje… mas com forte tendência de crescimento

Além dos 18% que já utilizam veículos elétricos, o fato de outros 18% planejarem a adoção em até três anos mostra que a eletrificação já entrou no planejamento estratégico das empresas.

Isso se conecta com outros levantamentos recentes que indicam:

Crescimento de mais de 170% na adoção de elétricos em frotas entre 2022 e 2023;

Interesse crescente de empresas de logística em investir em veículos elétricos ou híbridos nos próximos cinco anos como estratégia de sustentabilidade.

Em resumo: quem ainda não está movendo nenhuma peça nesse tabuleiro corre risco de ficar para trás – tanto em custo quanto em imagem.

Quais são os principais benefícios percebidos pelas empresas?

Com base na pesquisa e no movimento do mercado, é possível destacar alguns ganhos claros para as empresas que já começaram a eletrificar suas frotas:

1. Redução de emissões e alinhamento ESG

A grande estrela do movimento é a descarbonização:

Veículos elétricos emitem muito menos CO₂ na operação, o que ajuda a cumprir metas ambientais e relatórios ESG;

Grandes embarcadores, investidores e até licitações públicas começam a valorizar (ou exigir) indicadores de sustentabilidade.

Ter veículos elétricos na frota deixa de ser “diferencial bonitinho” e passa a ser critério competitivo real.

2. Inovação e imagem de marca

Quase metade das empresas entrevistadas cita inovação como motivador para eletrificar a frota.

Isso faz sentido porque:

Frotas elétricas posicionam a empresa como moderna, tecnológica e preparada para o futuro;

Ajuda na reputação com clientes, parceiros e até na atração de talentos, especialmente as novas gerações, que valorizam empresas mais responsáveis ambientalmente.

3. Custos operacionais no médio e longo prazo

Embora o investimento inicial em veículos elétricos ainda seja mais alto, há vantagens operacionais importantes ao longo do tempo:

Menos componentes mecânicos sujeitos a desgaste (sem motor a combustão, câmbio tradicional etc.);

Menor gasto com manutenção corretiva;

Possibilidade de redução no custo por km rodado, dependendo do modelo de operação, custo da energia e uso de recarga inteligente.

Para empresas com rotas urbanas, last mile e operações de alta quilometragem em ambiente controlado, o elétrico começa a fazer ainda mais sentido.

Quais são os principais desafios da eletrificação de frotas?

Claro, não é só ligar o caminhão/van na tomada e pronto. As empresas entrevistadas também enxergam obstáculos bem concretos:

1. Infraestrutura de recarga

Necessidade de pontos de recarga próprios nas garagens, CDs, depósitos;

Planejamento de rotas considerando autonomia, disponibilidade de recarga pública e tempo parado;

Adequação da infraestrutura elétrica (transformadores, demanda contratada, segurança).

2. Investimento inicial mais alto

O custo de aquisição ainda é superior a veículos tradicionais;

Exige um olhar financeiro de longo prazo, avaliando TCO (custo total de propriedade) e não apenas o valor da parcela ou do bem.

3. Gestão de dados ainda mais importante

Assim como em qualquer frota, sem dados confiáveis, não há gestão;

Com elétricos, entra no jogo: consumo de energia por rota, eficiência de recarga, planejamento de janelas de carregamento, impacto na vida útil das baterias.

O papel da tecnologia na frota elétrica (e híbrida)

À medida que os veículos se tornam mais tecnológicos, a gestão precisa acompanhar:

Rastreamento em tempo real continua sendo essencial para segurança e visibilidade da operação;

Telemetria passa a olhar também para indicadores específicos dos elétricos (estado de carga da bateria, ciclos de recarga, frenagem regenerativa, uso em diferentes tipos de rota);

Videotelemetria ajuda a proteger motoristas, cargas e veículos de alto valor, inclusive em elétricos, que podem ser alvo de novas modalidades de fraude e roubo.

Para quem é gestor de frota, a mensagem é clara: Veículo mais moderno exige gestão mais moderna.

Como se preparar para esse novo cenário se sua frota ainda não é elétrica?

Mesmo que hoje sua frota seja 100% a combustão, você já pode (e deve) começar a se preparar:

• Mapeie seu perfil de operação

• Quais rotas são urbanas, curtas e repetitivas (ótimas para elétricos)?

• Onde há maior concentração de paradas em bases com potencial de instalação de cargadores?

• Comece com projetos-piloto, teste 1, 2 ou poucos veículos elétricos em rotas específicas;

• Compare consumo, manutenção, desempenho e aceitação dos motoristas.

• Estruture um plano de dados

• Converse com clientes e parceiros

Muitos embarcadores têm metas de ESG e podem apoiar (ou até financiar) projetos de eletrificação. Frota elétrica pode virar argumento comercial para fechar novos contratos.

O que isso tudo tem a ver com a Ali Sat?

Na Ali Sat, nós olhamos para a eletrificação de frotas como mais uma etapa natural da evolução da gestão de veículos no Brasil. Seja com caminhões a diesel, híbridos ou 100% elétricos, a base continua a mesma:

Controle, visibilidade e inteligência sobre a frota.

Uso de rastreamento, telemetria e videotelemetria para transformar dado em decisão.

Apoio ao gestor para reduzir custos, aumentar segurança e preparar a empresa para as exigências de um mercado cada vez mais sustentável.

A pergunta agora é:

A sua empresa vai esperar isso virar obrigação… ou vai usar essa mudança como oportunidade de liderar o movimento no seu segmento?